Het verschil is dat de kogelkraan en de vlinderklep verschillende afsluitmethodes hebben:
De kogelklep gebruikt de bal om het kanaal te blokkeren om de stroom van de pijpleidingsafsluiting te realiseren;de vlinderklep vertrouwt op de vlindervleugel en de gesloten pijpleiding zal niet stromen wanneer deze wordt uitgespreid.
Verschil twee: de structuur van de kogelkraan en de vlinderklep is anders:
De kogelkraan is samengesteld uit kleplichaam, klepkern en klepsteel.Slechts een deel van de delen is in levende lijve te zien;de vlinderklep is samengesteld uit kleplichaam, klepzitting, klepplaat en klepsteel, alle accessoires zijn buiten zichtbaar.Daarom is te zien dat de afdichting van de vlinderklep niet zo goed is als die van de kogelkraan.Vlinderkleppen zijn ook onderverdeeld in zachte afdichtingen en harde afdichtingen.De vlinderklepconstructie is relatief eenvoudig en kan alleen worden gebruikt in omgevingen met lage druk, en de maximale druk is slechts 64 kg.In vergelijking met de kogelkraan kan de kogelkraan maximaal zo'n 100 kilogram wegen.
Het werkingsprincipe van de driekogelklep en de vlinderklep is verschillend:
De kogelkraan heeft een draaibeweging van 90 graden, alleen omdat het openende en sluitende deel een bol is, kan deze alleen worden geopend of gesloten door een draaiing van 90 graden, wat het meest geschikt is voor een schakelaar.Maar nu kan de V-vormige kogelkraan worden gebruikt om de stroom aan te passen of te regelen.De vlinderklep is een soort klep die een schijfvormig openings- en sluitelement gebruikt om ongeveer 90 ° heen en weer te bewegen om de stroom van het medium te openen, te sluiten of aan te passen.Het heeft een goede functie om de stroom aan te passen en wordt beschouwd als een van de snelstgroeiende klepvarianten.
Posttijd: 10-nov-2021
